運転免許を取得したならば、教習所で「ポンピングブレーキ」を習いましたよね？しかしながら、実際には使っておらず、「なんで必要なんだっけ？」と、その必要性が解らなくなっている方もいるはず。今回はこのポンピングブレーキの必要性について、確認していきます('ω')☆
ちなみに私は今まで「ポッピングブレーキ」だと思っていました・・・(笑)
そもそもポンピングブレーキとは何のための技術？
ポンピングブレーキとは、『自車がブレーキをする旨を後続車へ知らせるために、ポン、ポン、ポンと複数回、ブレーキを踏んで合図する』ことだと思っていませんか？
それは誤りで、ポンピングブレーキは本来”ブレーキング時にタイヤがロックするのを防ぎ、またはタイヤのロックを解いて、制動距離を縮め、運転回避行動をとりやすくするためのテクニック”なのです。
雪道や雨などの滑りやすい路面で、ブレーキを踏み込んだとき、タイヤはロックを起こしやすくなります。そのような事態にならないよう、ブレーキペダルを一度で踏み込まず、数回に分けて踏み込むようにすると、急な制動でタイヤがロックしてしまうのを、ある程度避けることができます。
しかし、ブレーキを一気に踏み込むような状況は、ドライバーが危険を感じたとき。そんな状況で「数回に分けてブレーキを踏む余裕があるのか？」という疑問が頭をよぎりますが、昔は身につけるべき運転技術でした。
ABSがあるなら、ポンピングブレーキは必要ないのでは？
ABS(アンチロックブレーキシステム)は、制動距離を短くし、ハンドルによる緊急回避行動がとれるよう、”タイヤロックを検知してブレーキ液圧をコントロールするシステム”です。つまり、ポンピングブレーキと同じ動作を、機械的に行ってくれるシステムです。現在では、ほとんどの車にABSが標準装備されています。
このABSがあれば、ポンピングブレーキは必要ないように思えますが、 ”ブレーキを丁寧にコントロールする技術”があると、クルマを丁寧に運転することができるようになります。
緊急時だけならば「ABS」があれば十分でしょう。しかしながら、日頃からABSに頼った運転をすることは、同乗者やクルマにとって非常に負担がかかる運転方法です。
そのためポンピングブレーキ自体は必要なくても、丁寧で安心できる運転という面からは、必要な技術なのです。
ポンピングブレーキの正しいやり方
もしタイヤがスリップしそうな素振りを感じたら、ペダルをほんの少しだけ緩めます。その動作を繰り返し行って、クルマを停止させます。
ABSとポンピングブレーキのように、それを代用するテクノロジーが開発されると、いらないんじゃないか？と、つい思ってしまう運転技術は他にもあります。
しかし、私たちが、より安全にクルマを運転するには、こうした先進技術に頼りすぎることなく、自身の運転技術を磨いていくことも必要不可欠なのです。皆さんも、あの教習所時代の初心を忘れることなく、安全運転を心がけましょう！！
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