こんにちは！FYパーツです (^^)/
前回は「愛車のボディと同色のスマホケース！？」について書かせて頂きました。
愛車のボディと同色のスマホケースなんて車好きからしたら最高ですよね💕
色々な車種の物がもっと増えればいいですね🎵
さて本日は「車用ヘルメットとバイク用ヘルメットの違い」について書かせて頂きます。
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まず、ヘルメットはモータースポーツを楽しむにあたって欠かせないアイテムです。
バイクを乗るにはヘルメットを装着しなければいけない、車はサーキット走行をするにはヘルメットを装着しなければいけません。
もしもの時に大切な命を守る為、モータースポーツを行う時はちゃんとしたヘルメットを装着することがおススメです。
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車用ヘルメットとバイク用ヘルメットの違いとは
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★開口部の大きさの違い
〈四輪〉
四輪モータースポーツはヘルメットの開口部が狭くなっています。
四輪モータースポーツのドライバーは、シートにしっかりと体を固定するようにするため、基本的に姿勢が変化せず目線の左右への動きが多くなります。
そのためバイク用ヘルメットに比べてヘルメットの開口部が狭いということもありますが、万が一、車両火災が発生した際に頭部を火や熱から守る為、より開口部が狭くしているという理由もあります。
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〈二輪〉
二輪用のヘルメット開口部は広くなっています。
二輪車の運転姿勢は基本的に前傾姿勢で、状況に応じ上下左右に体が動きます。
その際、視野の確保を行うため、四輪用ヘルメットに比べ開口部が広く作られています
視野としては、上下だけではなく、左右も確保する必要性があります。
そのため、モータースポーツのバイク用ヘルメットの開口部は、車用ヘルメットに比べて広く作られています。
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★ 耐火性能の違い
〈四輪〉
レース中に激しいクラッシュを起こしてしまった場合、車体から火災が発生するケースがあります。
その際、車体が酷い損傷でドアが開かなくなってしまったり、救助に時間がかかる場合があります。
その為、四輪用ヘルメットには耐火性能が求められ、ヘルメットには難燃素材が使われています。
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〈二輪〉
二輪の走行でもクラッシュ後の火災の恐れもあります。
ですが、転倒時はライダーとマシーンが離れることがほとんどです。
二輪は火災のリスクよりも激しく体を動かすため、ヘルメットの素材よりも汗をかいても不快のないドライ素材や通気性の良さが重視されています。
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★ シールドの違い
〈四輪〉
四輪用ヘルメットのシールドは、車両火災の際に火や熱がヘルメット内に侵入するのを防ぐため厚みがある物になっています。
その厚みは大体3mm程度で作られています。
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〈二輪〉
二輪用ヘルメットは、走行中に砂や飛石が直接ライダーへ当たる危険性があります。
その危険から守る為、シールドの厚みは1.5㎜～2.0㎜程度で作られています。
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おおまかに分けるとすれば上記のような違いがあります。
使用用途によって考えられた設計になっています。
自分の身を守る大事な物になるので慎重に選ぶことが大切です。
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次に四輪と二輪のヘルメットの形状の違いについてみていきます。
ヘルメットと言っても様々な形の違いや種類があります。
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〈四輪用ヘルメットの形状の種類〉
★ フルフェイス
フルフェイスは、頭部全体を覆うタイプの形状となっています。
四輪モータースポーツでは窓ガラスが割れたり火災のリスクがある為、頭部の保護に最も優れた機能のヘルメットになります。
デメリットとしては頭部全体が覆われているため、視野が狭くなるという点があります。
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★ ジェットヘルメット
ジェットヘルメット型のヘルメットとは、頭部は覆われているが顔の部分は覆われていない形状をしています。
こちらは圧迫感が少なく呼吸がしやすいタイプとなっています。
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★ システムヘルメット
システムヘルメットは、頭部とあご部分が覆われておりシールドが備わっています。
シールドを下すとフルフェイスになり、上げればジェットヘルメットになるようになっています。
デメリットとしては、他のヘルメットに比べ比較的高価で重量があるという点があげられます。
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★ オフロードヘルメット
オフロードヘルメットもフルフェイスと同様、頭部全体が覆われていますが、さらにあご部分を強化し衝撃防御力を向上させたヘルメットになります。
主にバイクのオフロード走行で使われていますが、デザインの種類が多くあることから四輪モータースポーツでも装着する方が多いそうです。
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〈二輪用ヘルメットの形状の種類〉
★ ロードレース（サーキット）用ヘルメット
ロードレース用ヘルメットは顔全体を保護するフルフェイスタイプで、 走行中の風の影響を受けにくく、転倒時に衝撃を受け流すことができるようにヘルメットの帽体は球状となっています。
また、多くのロードレースヘルメットが空気の流れをコントロールする力を向上させるため、スポイラーやヘルメット内部に走行風を取り入れて蒸れを防ぐ装置なども装備されています。
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★ モトクロスヘルメット
モトクロスヘルメットとは、オフロード用のヘルメットになります。
オフロードを走行する際は激しい動きをするので呼吸が荒くなる為、シールドタイプではなくゴーグルタイプで走行風を取り込みやすくなっているのが特徴です。
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★ トライアルヘルメット
トライアルヘルメットは、オートバイで走破力を競うスポーツで転倒したりせずに岩や崖など障害物のあるコースを走行します。
その為、オープンフェイスタイプの専用ヘルメットを着用して競技が行われます。
広い視野を確保し、軽量であることが求められ、眩しい光を遮ることが出来るようにバイザーを装備するのが特徴です。
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このように、ヘルメットはモータースポーツを楽しむために必要なものになります。
安全を確保するため、ヘルメットは車用とバイク用で求められる機能が違います。
しっかりと安全を重視したうえで、目的やシチュエーションに合ったヘルメットを選ぶことがおススメです。
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それではこの辺で (@^^)/~~~
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