こんにちは！FYパーツです(^^)/
最近急激に寒くなりました…
私たちの町もついに雪が降りました！！
今年は雪がよく振り積もりそうな感じですね(;'∀')
皆様もスタッドレスへの履き替えはお早めにお願いします(^^♪
前置きはさておき、、今日は「オーバーフェンダー」について話そうと思います！
オーバーフェンダーとは車のフェンダーにさらに外にはみ出してつける追加フェンダーの事です。
最近の車でいえば、ジムニーとジムニーシエラのフェンダーの違いを想像すると分かりやすいです。
ジムニーは軽四の規格、ジムニーシエラは普通車の企画になっています。（赤丸がフェンダー）
それは、フェンダーによって車体の大きさが違うからです。
フェンダーの役割としては、走行中に跳ね上げられた小石や泥などを車のボディに当たりにくくし傷や汚れが付くことを防ぐ役割があります。
ちなみに、フェンダー部分からタイヤがはみ出していると車検が通らないのでご注意ください！
ジムニー
ジムニーシエラ
オーバーフェンダーのメリットとは
まず何といっても見た目のインパクトが強くなりカッコよくなりますよね♪
ザ・イジってます！！って感じになって気分も上がります！
そしてオーバーフェンダーを装着することによって、タイヤを定位置から外側に広げることが出来ます。
タイヤ位置を広げることによってトレッドが広くなり、車両の安定性が増すという効果もあります。
車両が安定することによって、サーキットなどではコーナリング性が増しより早く走れるということもあります。
デメリットとしては
費用が高い。
フェンダー加工をしなくてはならない。
物によっては事故車扱いになってしまう。
車検が通らない。
実用性がない。
いっぱいありますね(;´･ω･)笑
一番問題なのは、車検が通らないという心配ですよね。。。
保安基準適用範囲外になってしまうため、車検には通らなくなってしまいます。
〈保安基準適合範囲〉
軽自動車と小型自動車の場合 長さ：±30mm、幅：±20mm、長さ：±40mm、車両重量：±50kg
普通自動車 長さ：±30mm、幅：±20mm、長さ：±40mm、車両重量：±100kg
上記保安基準内なら違反にならず、車検は通すことが出来ます。
ではなぜオーバーフェンダーを装着している人はどうして公道をはしれるの？？
実は、車両構造変更というものがあります。
その構造変更検査をクリアできれば車検は通るようになります。
厳しい検査によって保安基準に適合していることが認められれば、「公認車検車」として車検証の形式欄に「改」の文字が付記されて、構造変更は完了です。
通常、ディーラーや整備工場では、カスタマイズした構造変更の手続きは引き受けてくれないので自分で行うか専門業者に依頼する事をオススメします(^^;)
他にもパッと見で構造変更しているかどうか見分けれるんです！
皆さんどこだかわかりますか？？
正解はナンバープレートです！
ナンバープレートの地名の横の数字は分類番号といい、自動車の種別・用途を分類して数字に表したものなんです。
その数字を見ることによって車体の大きさがわかるようになっています。
ナンバープレート
普通貨物自動車 ① 10～19、100～199
普通乗合自動車 ② 20〜29、200〜299
普通乗用自動車 ③ 30〜39、300〜399
小型貨物自動車 ④ 40〜49、60〜69、400〜499、600〜699
小型乗用自動車及び乗合自動車 ⑤ 50〜59、70〜79、500〜599、700〜799
ナンバープレート数字
このように数字で車の大きさがわかります。
ここだけの話私の愛車にもオーバーフェンダーついてます(*´з`)
フロント＋35ｍｍ、リア＋45ｍｍでついていてもちゃんと構造変更をしているので車検も全然問題なく通ります！
ナンバープレートも500番台から300番台に変わりました！
他にもナンバープレートには色々な情報が詰まっています。
気にしてみると楽しいですよね（笑）
話がそれましたが、オーバーフェンダーはやっぱり見た目がかっこいい！！目立つ！！
してみたい方は是非行きつけのショップの方やチューニングショップの方との話し合いのをお願いします。
どんどんドレスアップして車のイベントやミーティングにみんなで一緒に参加しましょう＼(^o^)／
フロント オーバーフェンダー
リア オーバーフェンダー
サーキットはシーズンインしました！
気温も低くタイヤのグリップ力も増しタイムアップが狙えます！
土日祝はほとんど貸し切りなので平日にゆっくりと遊びに行こうかな(*‘∀‘)
北の方は雪がよく降ったり積もっているそうなのでお気をつけてお出掛けください！！
それではよいクリスマスをお過ごしください(^^)/
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